記事一覧

• 2022.2.09 トラマネラジオ

  貸切バス転落事故から学ぶ（前編） 新規雇用ドライバーに対する安全管理の方法とは？

• 2022.2.07 トラマネラジオ

  運送業 コロナ禍の求人実情

• 2021.11.02 トラマネラジオ

  「労働時間を短くしたらドライバーが辞めてしまう」のは本当か？

• 2019.9.02 トラマネ会議

  “運転者職場環境良好度認証制度”の中間!!（第57回トラマネ会議

• 2019.6.14 トラマネ会議

  運転者職場環境良好度認証制度について考えよう（第54回トラマネ会議

• 2019.4.18 トラマネ会議

  “働き方改革”どう改善するのか??（第51回トラマネ会議)

• 2019.3.01 トラマネNEWS

  デザインが”カタチ”に!!（第４回ドラコレお披露目会&表彰式)

• 2019.1.31 トラマネ会議

  ドライバー不足解消の為には??(第49回トラマネ会議)

• 2018.11.07 トラマネ会議

  反省から次へ Step up！！(第45回　トラマネ会議）

• 2018.9.12 トラマネ模擬監査

  続々行いますよ。運送業の健康診断、3社目レポート（トラマネ模擬監査）

• 2018.8.09 トラマネ会議

  健康管理や労働管理の仕方を考えよう(第43回　トラマネ会議）

• 2018.8.07 メディア実績

  ユニフォームやロゴに対する想い届いたかなぁ??「Ｂｕｔｓｕｒｙｕｉ」掲載